建筑行業的競爭越來越劇烈，隨著這些企業的轉型升級和退出行業，一大批熱門優質建筑資質進入轉讓市場！下面快辦網小編一公路資質為例，帶大家看看，公路一級資質轉讓要承擔哪些風險？

　　一、一級公路資質轉讓轉讓方面臨哪些風險？

　　一級公路資質可以承擔各級公路及其橋梁，長度3000米以下的隧道工程的施工，業務范圍廣，是轉讓市場的大熱的資質，一級公路資質轉讓，轉讓費用自然不低，而轉讓方會遇到的最大風險也是不能收到轉讓費用！在建筑資質轉讓中，我們經常會看到不少轉讓方將企業和資質變更給受讓方之后，受讓方卻遲遲不交付尾款！這時轉讓方想要收回企業和資質，受讓方又付了部分錢款，自然不會將企業和資質主動歸還，雙方往往會陷入長期的拉鋸戰和官司之中，轉讓方不僅要耗費人力、財力，資質在拉鋸過程中還可能產生不良記錄，從而影響后期的再次轉讓！

　　二、一級公路資質轉讓轉讓方如何規避風險？

　　1、調查受讓方資金情況：在資質轉讓過程中，不僅受讓方需要對轉讓方企業進行調查，轉讓方也要調查受讓方的企業信譽和資金情況，特別是一級公路資質轉讓，如果受讓方不是實力雄厚的企業，根本就拿不下來。所以即使作為轉讓方也不能有所松懈，調查是必須經過的過程！

　　2、在轉讓協議的付費方式和違約情況中對轉讓費用的總體額度；分幾次付費；每次付費多少；如果不付尾款會承擔怎樣的責任都要有明確的規定，這樣一旦受讓方有違約情況出現，可以憑借合同去法院起訴！因為合同中已經黑紙白字的對這些情況作了規定，法院可憑借合同更好的判斷，也更有利于約束受讓方的行為！

　　3、將合同去有關部門公證，轉讓方可以主動要求將合同送往有關部門進行公證，公證過的合同法律性更強，根具有約束能力！